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　　公司2024年实现营业收入235,980.99万元，同比增加21.29%，实现归属于母公司所有者的净利润32,183.82万元，同比增长76.87%。公司营业收入和归母净利润双增长，主要得益于优质的客户结构、过硬的研发实力、先进的制造装备、精湛的工艺技术、稳定可靠的产品品质及成功的产业结构优化升级所形成的综合竞争优势。具体表现为：公司差速器业务和航空航天业务均实现较大增长；同步器业务、商用车重卡业务、出口业务持续稳定增长；新项目、新产品产能释放，规模化效应的提升，毛利率有所改善。

　　报告期内，公司成功发行豪24转债，募集资金5.5亿元，其中3.9亿元投向“新能源汽车关键零部件生产基地建设”项目，用于新能源汽车电机轴的生产。同时，公司规划了定子转子产线，以进一步丰富新能源汽车传动系统产品结构。公司还与重庆市璧山区人民政府签署了《工业项目投资合同》，由重庆豪能负责投资建设运营“智能制造核心零部件项目”，旨在建设新能源汽车同轴行星减速机构零件和高精密工业行星减速机等产线。同轴行星减速器较传统减速器在体积、重量、传动效率、承载能力及噪音控制等方面更具优势，市场前景广阔。

　　报告期内，公司新能源汽车业务增长明显，泸州豪能实现营业收入66,480.35万元，同比增加63.52%。随着产能及总成配套占比的逐步提升和市场空间的持续扩充，2025年差速器销售收入有望进一步增长。公司与比亚迪、麦格纳、吉利、舍弗勒、博格华纳、汇川、理想等客户在差速器产品方面开展了多项合作，基本实现了对新能源汽车制造商的全覆盖。公司将继续牢牢抓住新能源汽车快速发展的重大机遇，积极开拓更多的国内、国际优质客户，加快推进新能源汽车用空心电机轴、高精密同轴行星减速器、定子转子的产能产线建设，快速提升配套能力，为公司培育新的盈利增长点。

　　报告期内，公司继续加速推进新能源汽车核心零部件产能建设。差速器产品产能快速提升，在手研发项目和订单充足，总成配套率及在新能源汽车的市占率均将持续提升；电机轴项目进展顺利，设备分批陆续到位，正有序进行安装调试工作，部分项目开始投产；减速器项目的厂房的搬迁及建设工作正稳步推进，技术储备逐步向产业化转化加速。随着全产业链和全工序制造能力的逐步建设完善和新产品、新项目的放量，公司汽车零部件产品的单车价值和市占率有望持续提升。

　　报告期内，公司持续推进转型升级中的技术研发和产品规划，为新业务拓展和公司持续发展奠定基础。报告期内，公司研发费用支出14,436.93万元，同比增加45.92%；公司获得7项发明专利、13项实用新型专利，开展167个研发项目，涉及327个研发产品。持续的高研发投入，推进了公司的技术升级和研发效率，报告期内公司同步器产品市场占有率进一步提升；差速器业务快速发展。公司将进一步完善技术创新机制，加大研发，尤其是新产品、新工艺的研发投入，持续保障公司处于行业技术优势地位。

　　2024年我国汽车产销累计完成3,128.2万辆与3,143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，产销量再创新高。其中，乘用车产销持续增长，成为拉动汽车行业整体增长的主要动力；商用车市场表现相对疲软；汽车出口延续向好态势，规模再上新台阶。当前，中国汽车行业正处于快速变革的时期，电动化、智能化、全球化趋势加速推进。未来，随着技术的进一步成熟和政策支持的持续加码，中国汽车行业有望在全球市场中占据更加重要的地位，进一步巩固其作为全球汽车产业核心枢纽的角色。

　　新能源汽车行业作为汽车工业的重要组成部分，被列入我国七大战略性新兴产业之一，其发展受到国家政策的大力支持。根据汽车工业协会数据，2024年我国新能源汽车产销量分别为1,288.8万辆和1,286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%，连续10年位居全球第一，市场占有率达到40.9%，较上年提升9.3个百分点。中国新能源汽车不仅在国内市场表现优异，更远销海外，得到全球消费者的广泛认可。2024年，我国新能源汽车出口达128.4万辆，同比增长6.7%，为全球汽车产业的绿色转型贡献了重要力量。未来，随着电池技术、充电基础设施的进一步完善，新能源汽车市场渗透率有望持续提升。

　　公司是国内同步器龙头企业，主要产品包括同步器齿环（铜质同步环、冲压钢环、精锻钢环）、齿毂、齿套、结合齿、同步器总成；公司在新能源汽车传动系统领域布局了行星齿轮、半轴齿轮、差速器壳体和差速器总成、定子转子、电机轴和行星减速器等相关产品，并具备自主设计、同步开发、试验验证和全产业链制造的能力，其中定子转子、电机轴和行星减速器是公司拓展的新项目，将丰富公司产品结构，提升公司新能源汽车业务的收入规模；离合器系统零件主要产品为双离合变速器（DCT）用支撑及主转毂，该产品主要配套欧洲奔驰、宝马和雷诺等车型；轨道交通系统主要产品是高铁齿轮箱用迷宫密封环，是公司业务发展的新尝试。

　　公司深耕汽车传动系统领域，通过“产品+服务+创新”三维协同模式，不仅实现从单一零件到总成系统的业务升级，更与麦格纳、采埃孚、舍弗勒、博格华纳、汇川、大众、一汽、比亚迪、吉利、重汽、法士特等一大批国内外优秀企业建立了深厚合作关系，并在新领域、新技术方向共同探索，形成深度协同发展、互利共赢的长期合作模式，有利于公司开发和拓展新产品、新业务。优质的客户资源是公司核心竞争力的重要组成部分，更是公司可持续发展的有力保障。

　　公司具备自主研发、模具设计制造、铜合金铸造、球墨铸铁、热锻、冷锻、温锻、旋锻、高速锻、复合加工、磨齿、滚齿、挤齿、热表处理、激光焊接、在线检测、试验验证和总成装配的全产业链制造能力，实现了从原材料到成品的自主可控，且公司在生产过程中能根据不同客户、不同车型的配套要求快速切换生产模式，提供多样化、定制化零部件产品，为公司建立了坚实的交付优势。同时，公司近年来引进了大批国际先进的生产设备打造智能化工厂，具备较强的装备优势，既能保证规模化生产，又能实施精准化控制，在保证产品品质的前提下与客户的生产销售同步发展，达到成本可控、质量可控、交期可控。

　　公司积极响应发展新质生产力的要求，深度融合技术创新与智能制造，依托国家高新技术企业平台与省级技术中心及相关检测实验室，通过持续研发投入，推动“人机料法环”全面改进，建成了一支具有丰富经验的技术研发团队，并在材料研发、成型工艺和精密加工等核心制造环节拥有自己的核心技术，具备为客户提供从系统开发设计、虚拟仿真验证到批量生产交付的一站式解决方案。面对新能源与智能化转型催生的技术迭代加速趋势，公司构建了技术产业化、装备自动化、研发制造一体化的新质生产力体系，推动公司从单一零件制造向系统级解决方案升级，在技术变革浪潮中持续巩固“协同创新、共同发展”的产业共生优势，与客户形成同步开发、敏捷响应、协同发展的健康互动模式。

　　公司逐步完善产业布局，一方面向内突破，从原有的同步器产品逐步延伸新能源用差速器、电机轴、定子转子、减速器等产品，不断推进工艺迭代、丰富产品类别和提升客户粘性；另一方面向外延展，通过将技术和生产能力延伸至航空航天高端制造领域，同时根据市场需求和技术积累布局机器人领域，通过“技术共生+资源互通”的模式，不仅巩固了汽车业务优势，更在新兴市场提前卡位布局，开启新能源汽车、航空航天、机器人的多轮驱动模式，拓展公司盈利能力，增强综合竞争实力。

　　随着政府出台的一系列积极政策，有望进一步激发汽车市场的活力，2025年1月国家发展改革委和财政部联合发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》（发改环资〔2025〕13号），扩大汽车报废更新支持范围、完善汽车置换更新补贴标准，推动汽车消费。此外，今年政府工作报告指出，2025年的重点工作方面包括：持续推进“人工智能+”行动，将数字技术与制造优势、市场优势更好结合起来，支持大模型广泛应用，大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备。

　　航空行业是中国工业体系中不可或缺的一环，是维护国家安全和保障社会长治久安的战略性产业。经过多年的艰苦创业，我国航空制造业获得长足进步，基础能力建设进一步加强，科研不断取得新成果，科技和产业国际合作不断深化。航空行业未来市场空间大，据中国商飞公司市场预测年报数据，到2041年，中国的机队规模将达到10,007架，占全球客机机队21.1%。中国航空市场将成为全球最大的单一航空市场。国产C919大飞机的逐步放量将确保中国商飞及配套企业在未来相当长一段时间拥有饱和的市场订单支撑。近年来，国家陆续发布政策，推动商业航天等新兴产业安全健康发展，大力推进以卫星导航、卫星通信、卫星遥感为核心的卫星应用业相关建设，促进卫星制造、卫星发射、卫星应用等产业规范化发展。在SpaceX等国外商业航天公司的推动下，国内在卫星研制、火箭发射、卫星应用等方面成立了多家民营商业航天企业，且商业卫星公司参与的卫星比重稳步增长。商业航天市场的快速增长将为上游航天零部件产业带来新的机遇和发展。

　　公司致力于高端智能制造多元化发展，并通过技术共研与资源共享实现汽车、航空航天、机器人等跨领域协同成长，促进公司长期可持续发展。汽车领域聚焦新能源汽车传动系统创新，探索智能驾驶等新产品方向，持续打造差速器、减速器、电机轴、定子转子和AMT行星机构等产品的全产业链竞争优势，同步推进全球化市场布局；航空航天领域打造智能制造基地，着力建设航空级高精密零部件制造能力，拓展航天特种部件；机器人领域重点突破高精密减速器等核心零部件，跟随产业发展积极开拓新市场和新客户；借助资本市场，优化行业及上下游资源配置，向高端智能制造迈进，实现快速发展与产业升级。

　　随着我国经济政策的不断落地和市场活力的进一步激发，预计2025年我国汽车行业将继续保持稳定增长。公司将抓住机遇，继续做好成本管控，提升产品品质和工艺，并不断完善、优化自身产业链，将主营业务做大做强，确保公司汽车同步器业务、差速器业务、商用车重卡AMT业务和航空航天业务均保持稳步增长；继续推进电机轴、定子转子及减速器业务的建设工作，保证大规模生产能力建设，确保2025年的交付能力上一个新的台阶；并布局和推动机器人用高精密减速机及关节驱动总成的技术研发，进一步提高公司的整体收益和投资者回报率。

　　公司以技术创新能力为核心，不断完善技术体系、管理体系、生产体系、质量体系、内控体系等建设，并以企业技术中心为依托，加大对新技术和新产品的研发投入，加强产学研技术合作，推动研发应用、工艺装备创新、科技成果转化，持续保持公司的技术领先优势，不断开发符合汽车行业发展趋势的新产品，加大对差速器、减速器、定子转子、离合器、迷宫密封环、新能源汽车和汽车轻量化等方面产品的研究力度，全力打造公司高质量发展的新业务增长平台。

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