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　　首先这就不是效果的问题，举一个很简单的例子，一辆十年的车子、车漆氧化严重，一般情况下即便从未补过，但车漆表面必然遍布满满的太阳纹、以及毫无光泽，好、我们就较真效果，这样的原厂漆已经毫无效果而言！而此时来一次整车喷漆，视觉效果、一定比十年的原厂车漆更好（毋庸置疑，原车漆已经老化的不成样子、毫无效果）！虽然新车漆的视觉效果更好、可就是没有原厂漆有价值，所以整车喷漆虽然效果变好，但价值变低、车子必然会产生一定程度的贬值！

　　原厂漆并不是在强调车漆本身，而是在说明原厂上漆的工序流程，如上图所示、就是原厂漆的五道工序，如磷化、电泳、中途、色漆、清漆，当然一些新花样比如马自达的魂动红、则是把清漆、色漆弄成了一个层，这就是一些细微的差异、但大体上一致！而后天的补漆，是需要进行打磨的，甚至连原厂最珍贵的电泳层也会打磨掉，而不平之处、必然会上一层腻子来找平，之后给上一层防锈漆、来替代电泳层的作用，所以原厂车漆结构已经被破坏！因为新车漆结构与原厂漆不同，所以无论后喷的漆效果有多好，它也不可能成为原厂漆！